
La municipalité de Milan a annoncé l’attribution de l’appel d’offres pour l’extension de la ligne rouge M1 avec trois nouveaux arrêts : Parri-Valsesia, Baggio et Quartiere Olmi. Le nouveau tronçon, d’une longueur d’environ 3,3 kilomètres, permettra au métro de pénétrer dans des quartiers mal desservis jusqu’à présent, ce qui améliorera considérablement la mobilité et la qualité de vie de milliers d’habitants. Les travaux, qui débuteront fin 2025, comprennent la construction de trois nouvelles stations de métro et l’objectif est d’achever les travaux d’ici 2032
M1 et la technologie de la « taupe mécanique
D’un point de vue technique, la construction du nouveau tronçon fera principalement appel à la technologie de la « taupe mécanique » (TBM), une machine qui creuse des tunnels souterrains de manière efficace et avec un impact minimal sur la surface. Cela permettra de réduire considérablement les perturbations pour le réseau routier et les riverains, en évitant de longues périodes d’excavation à ciel ouvert.
L’investissement total dépasse les 362 millions d’euros, un chiffre qui comprend à la fois la construction des tunnels et des stations et l’installation des systèmes technologiques et de sécurité nécessaires. En outre, le projet comprend des solutions innovantes en matière d’accessibilité, de durabilité énergétique et de gestion efficace des flux de passagers.
Nouvelle extension vers Cinisello Balsamo
Parallèlement à l’extension vers l’ouest, l’appel d’offres pour l’extension de la M1 vers le nord, de Sesto FS à Cinisello Balsamo, a également été attribué. Le projet attend encore le financement final pour commencer les travaux, mais il représente une nouvelle étape vers la couverture complète de la ville par le métro. En fait, l’objectif est de créer un réseau qui relie efficacement les différents quartiers milanais et les municipalités voisines, facilitant ainsi les déplacements et promouvant une mobilité plus durable.
Le prolongement de la ligne M1 représente une opportunité importante pour les quartiers de Valsesia, Baggio, Olmi, Muggiano et Cesano Boscone. L’arrivée du métro facilitera non seulement les déplacements quotidiens des habitants, des étudiants et des travailleurs, mais stimulera également le développement économique et social des zones concernées, favorisant ainsi la régénération urbaine.