Ya es oficial: la Unión Europea ha dado luz verde a la mayor reforma de los derechos de los pasajeros aéreos desde 2004. Y si coges aviones desde Milán a todas horas —ya sea por trabajo o para escaparte un fin de semana—, esta es una de esas noticias que te conviene leer hasta el final.
Piensa en el típico vuelo de Linate a Roma de las 19: la reunión acaba a toda prisa, las ganas de volver a casa y, de repente, el aviso de retraso. El tiempo es lo que más nos cuesta recuperar y ahora, si te lo hacen perder, por fin te corresponde algo a cambio.
Empecemos por el dinero, que nunca viene mal.
Reembolsos de hasta 600 €: el derecho que las compañías no suelen anunciar
La parte más controvertida tenía que ver precisamente con los reembolsos, que varios países querían recortar elevando el umbral por encima de las tres horas. Al final, por suerte, se ha impuesto la postura de los pasajeros.
Si el vuelo se retrasa más de tres horas, tienes derecho a una indemnización de entre 250 y 600 €, según la distancia: 250 para trayectos de hasta 1.500 km, 400 para los intermedios y 600 para los más largos. Esto también se aplica a las cancelaciones y al overbooking, salvo en circunstancias excepcionales como el mal tiempo.
Entre las noticias para quienes viajan en avión, esta es una de las que marcan la diferencia a final de año: es un reembolso al que ya tienes derecho hoy mismo, pero que pocos solicitan. Y ahora las compañías también tendrán que explicarte cómo solicitarlo, en lugar de esperar a que te olvides.
Se acabaron las sorpresas a la hora de pagar un vuelo
Además, hay novedades para quienes vuelan a menudo y acumulan vuelos de bajo coste desde Orio al Serio o Malpensa. La tarifa que se muestre desde la primera búsqueda deberá incluir un objeto personal y un bolso pequeño para guardar debajo del asiento, sin costes ocultos que solo aparezcan al final.
En otras palabras, adiós a los precios «cebo» que parecen imbatibles y luego se inflan con un suplemento tras otro. Quien viaje ligero siempre podrá optar por una tarifa más baja, pero la cifra real tendrá que estar a la vista desde el principio. La maleta grande, en cambio, queda aparte: las aerolíneas de bajo coste aún podrán cobrarte por ella.
Las familias ya no se separarán nunca más a bordo
Buenas noticias también para quienes viajan con los más pequeños. Las compañías ya no podrán separar a los menores de 14 años del adulto que los acompaña, y el asiento de al lado se asignará de forma gratuita.
Hasta ahora, ese suplemento solía oscilar entre los 8 y los 15 € por trayecto: poco a poco, pero en familias numerosas y en viajes de ida y vuelta se convertía en un gasto importante. La misma protección se aplicará también a los pasajeros con discapacidad o movilidad reducida y a las futuras mamás.
¿Cuándo podrás hacer valer estos derechos?
Aquí va la nota de realismo que hay que hacer, pero nada de decepciones. El Parlamento Europeo ya ha dado su visto bueno; ahora hace falta el visto bueno formal del Consejo, previsto para dentro de unas semanas, seguido de la publicación oficial. Solo entonces, tras una fase de adaptación, las normas entrarán plenamente en vigor: lo más probable es que sea en 2027.
Pero vale la pena conocerlas ya: quien despegue de Linate, Malpensa u Orio con una aerolínea europea está plenamente protegido, ya sea un viaje de trabajo o una escapada de dos días a Lisboa.
En tu próxima reserva, en fin, esa app que te sabes de memoria tendrá un as menos con el que jugar en tu contra. Y, por una vez, incluso desde la perspectiva de Milán, Europa está del lado de quienes vuelan.
