![stazione futuristica piano sesto](https://offloadmedia.feverup.com/milanosegreta.co/wp-content/uploads/2023/09/13121803/STazione-1024x683.jpg)
Un progetto ingente sta per giungere al termine e aprire definitivamente. Stiamo parlando della stazione futuristica concepita da Renzo Piano per la fermata della metro M1 a Sesto San Giovanni. Si tratta di un progetto degno di menzione, il più grande di rigenerazione urbana in Italia, e uno tra i principali a livello europeo. Insomma mica una robetta da niente anzi.
Al centro di questa riqualificazione il Comune di Sesto San Giovanni dove si trova il capolinea della metro rossa M1. La passerella cambierà completamente il volto di questa zona oltre allo skyline milanese. Infatti come leggiamo sul sito del Comune di Sesto: la passerella sarà sospesa a 14 metri d’altezza sopra i binari, ospiterà un bar e un paio di attività commerciali, sotto un tetto panoramico tutto in vetro, con copertura fotovoltaica in grado di alimentare completamente la stazione.
Si prospetta qualcosa di grandioso. Un passo in più verso una Milano sempre più futuristica e moderna, al passo con i tempi, che si rinnova, si valorizza e cambia in continuazione.
Come sarà la nuova stazione futuristica di Renzo Piano a Sesto?
La nuova stazione futuristica in arriva a Sesto sarà qualcosa di incredibile, un mega ponte che fungerà da cerniera tra due zone della città prima separate tra loro dalla ferrovia: il nucleo centrale di Sesto San Giovanni e le aree ex Falck. Un ponte lungo 89 metri per 19 sospeso sopra i binari tutto in vetro e di design.
Non sarà solo un ponte di attraversamento ma un punto panoramico vista l’altezza e un luogo d’incontro, ci saranno bar e attività commerciali ad animare la stazione e a darle nuova luce. Una sorta di boulevard sospeso. Grande, imponente. Pensate solo che il tetto è lungo 110 metri per 28 così da offrire completa copertura della stazione.
I cantieri iniziati a ottobre 2021 sono ormai alle fasi finali. Tra non molto ci si avvierà all’inaugurazione. Oltre alla stazione sospesa a collegare le due zone, ci sarà anche un sottopasso pedonale e sarà realizzato anche un parcheggio interrato con 650 posti auto, a servizio prioritario degli utenti della Città della Salute e della Ricerca da lunedì al venerdì negli orari diurni, e per tutti i cittadini alla sera e negli altri giorni.