La Universidad de Milán-Bicocca lanza un ambicioso plan de movilidad sostenible: cinco nuevas estaciones de bicicletas para 2027, con servicios diseñados para estudiantes y personal.
Tras las dos primeras velostaciones ya en funcionamiento en el edificio U6-Agorà, con 178 plazas de aparcamiento para bicicletas y 24 para scooters, el campus aspira a convertirse en un modelo de referencia nacional.
¿Y la verdadera novedad? Duchas, vestuarios y talleres de bicicletas para quienes opten por moverse de forma sostenible.
Velostaciones con duchas y vestuarios: el campus se adapta a los ciclistas
Ya no hay excusas para quienes quieran formar parte del cambio de la movilidad sostenible en Milán y asistir a la gran universidad del norte de Milán. De hecho, las nuevas estaciones de bicicletas de Bicocca están listas para su uso, protegidas, videovigiladas y equipadas con aparcabicicletas de dos plantas, así como con espacios para refrescarse y cambiarse antes de las clases o el trabajo.
Un servicio que combina comodidad y seguridad, gracias al acceso mediante el distintivo universitario y a un pequeño taller de bicicletas con herramientas para el mantenimiento rutinario.
Un modelo que recuerda las experiencias ya extendidas en los campus del norte de Europa, pero que en Italia representa un avance concreto.
De 2 a 5 estaciones de bicicletas en 2027: la movilidad se hace inteligente
El proyecto «Bike to Bicocca» no se detiene aquí. En los próximos dos años, la universidad tiene previsto abrir tres nuevas estaciones de bicicletas cerca de los edificios U2, U5 y U10.
En total, se dispondrá de 500 plazas de aparcamiento para bicicletas, en una zona universitaria que está replanteando por completo su logística interna.
Las dos primeras instalaciones, que ya están en funcionamiento, siguen un horario ampliado (de lunes a viernes hasta las 22.00 horas, y los sábados hasta las 18.30 horas) para satisfacer las necesidades de quienes asisten a laboratorios, clases nocturnas o turnos de trabajo.
Movilidad sostenible en el campus: cómo están cambiando los hábitos y los desplazamientos
El proyecto forma parte de una estrategia más amplia de movilidad activa y sostenible, cuyo objetivo es reducir las emisiones y mejorar la calidad de vida dentro de la universidad milanesa.
Entre las acciones ya puestas en marcha
- Autobús lanzadera gratuito entre la estación de Monza y el Campus Biomédico;
- Descuentos en los abonos de transporte público de cercanías y Trenitalia;
- Acuerdos con servicios de movilidad compartida;
- Elaboración del Plan de desplazamientos casa-trabajo 2021 y encuestas constantes sobre los flujos de estudiantes y personal.
Estas intervenciones contribuyen a hacer de Bicocca una ciudadela universitaria verdaderamente sostenible, en línea con el Objetivo 11 de la Agenda 2030 de la ONU.
El plan estratégico ‘Bike to Bicocca’: infraestructuras, cifras y objetivos.
El núcleo del proyecto es la integración de infraestructura, tecnología y comportamiento social.
Cada velostation se concibe como un microhub multifuncional: no sólo un aparcamiento, sino un espacio comunitario, donde la sostenibilidad pasa a formar parte de la vida cotidiana.
El plan, supervisado por el Sector de Sostenibilidad y el Gestor de Movilidad de la Universidad, prevé lo siguiente para 2027:
- 5 velostaciones equipadas,
- 500 plazas de aparcamiento para bicicletas,
- una reducción estimada del 25% de los desplazamientos en coche privado,
- una red de conexiones con el proyecto nacional MOST – Centro de Movilidad Sostenible.
La Universidad de Milán-Bicocca se convierte en modelo de la movilidad universitaria italiana
Con «Bike to Bicocca», la universidad milanesa se sitúa por derecho propio entre las experiencias universitarias más innovadoras de Europa.
El reto no es sólo infraestructural, sino cultural: transformar la bicicleta de simple medio de transporte alternativo en herramienta cotidiana de libertad, salud y sostenibilidad.
Un modelo que otras universidades italianas -de Bolonia a Turín- ya observan con interés.
Y quizá, pronto, ir en bicicleta a clase y ducharse antes del seminario se convierta en la nueva normalidad en muchos campus italianos.