Dopo una lunga attesa, è finalmente partito il primo cantiere per riqualificare Corso Buenos Aires, la principale via commerciale di Milano che si estende per circa 1,3 km da Piazza Oberdan a Via Pergolesi. Al termine dei lavori, una delle strade più trafficate e commerciali d’Italia si trasformerà in un’oasi verde e accogliente.
Gli obiettivi della riqualificazione di Corso Buenos Aires
Il progetto rappresenta un passo significativo verso una Milano più sostenibile, all’avanguardia in termini di urbanistica e attenta alle esigenze ambientali e sociali della comunità.
L’opera appena iniziata renderà la città non solo esteticamente più piacevole, ma anche più vivibile, sicura e sostenibile per residenti e visitatori, in linea con le esigenze di una città moderna e sostenibile.
Costi e tempistiche del progetto
La riconversione in ottica green di Corso Buenos Aires è finanziata per 1,5 milioni di euro attraverso i fondi del PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza) e si stima che i lavori per l’intera tratta si concluderanno entro la fine del 2025.
Le tempistiche possono subire variazioni in base all’andamento effettivo dei cantieri e alle eventuali problematiche che dovessero emergere durante la realizzazione.
La trasformazione in boulevard green nel dettaglio
L’obiettivo del progetto è rendere Corso Buenos Aires più vivibile, sicuro e attrattivo per i cittadini e i visitatori, attraverso un restyling green e la valorizzazione della mobilità sostenibile. Per questo sono previste alcune azioni che cambieranno completamente l’aspetto delle vie interessate dai lavori.
Nuove aree verdi e percorsi pedonali
Oltre all’ampliamento dei marciapiedi, il progetto prevede la creazione di diverse aiuole e nuove aree verdi lungo il corso. Saranno piantumati circa 100 nuovi alberi, principalmente di medio fusto (fino a 5 metri d’altezza), selezionati tra le specie più adatte al contesto urbano.
I marciapiedi saranno dotati di nuove sedute e attraversamenti pedonali rialzati per facilitare la mobilità dei pedoni. Saranno inoltre rimossi gli elementi di arredo urbano obsoleti o in cattivo stato di manutenzione.
Il consolidamento della rete ciclabile
Un altro importante intervento della trasformazione di Corso Buenos Aires riguarda il rafforzamento della rete ciclabile esistente. I percorsi ciclabili saranno ridefiniti e colorati in rosso per una maggiore visibilità e sicurezza. Verranno inoltre installati nuove rastrelliere per le biciclette.
La riorganizzazione della sosta e della viabilità
Per migliorare la circolazione veicolare, il progetto del nuovo boulevard verde di Milano prevede una riorganizzazione degli spazi di sosta e della viabilità. Verranno ridisegnati gli stalli di parcheggio, privilegiando la sosta breve, e saranno installati nuovi dispositivi di controllo degli accessi.
Una realizzazione per lotti
Gli interventi verranno eseguiti per brevi tratti alla volta, in modo da limitare il più possibile i disagi per residenti, commercianti e utenti delle strade coinvolte.
Durante i cantieri, i ciclisti dovranno utilizzare la normale viabilità, senza poter contare sulle piste ciclabili esistenti.