Il programma Trans-Europ-Express 2.0 mira alla creazione di una rete europea di treni veloci notturni e diurni in grado di collegare tantissime città in Europa e favorire così il trasporto su rotaie per raggiungere l’obiettivo del Green Deal comunitario.
Le linee dovrebbero collegare almeno tre Paesi, grazie a delle partnership tra le compagnie ferroviarie esistenti. Quelle già previste sono:
- Parigi-Bruxelles-Colonia-Berlino-Varsavia;
- Amsterdam-Colonia-Basilea-Milano-Roma;
- Berlino-Francoforte-Lione- Montpellier-Barcellona.
I viaggi con il treno notturno delle ferrovie austriache
Oggi con il Nightjet, da Milano, si possono raggiungere l’Austria e la Germania. Puoi arrivare a Vienna Centrale con biglietti a partire da 39,90 euro. Il costo dipende dalla sistemazione: posto a sedere, vagone letto e cuccette.
Sempre da Milano Porta Garibaldi, tutti i giorni, alle 21.10 parte il treno con destinazione Monaco di Baviera Centrale. L’arrivo è alle 9.20. Insomma, ti addormenti in Italia e ti risvegli in Germania.
Inoltre, nel 2023 partiranno i Nightjet di nuova generazione con Wi-Fi gratuito a bordo e una maggiore privacy per i passeggeri: gli scompartimenti standard e deluxe avranno una propria toilette e doccia.